但是现在有谁敢接手这两个烫手的山芋？尤其是环球唱片公司，随时都有宣布破产的可能，如果没有强大的资本注入，是不可能扭转现在的被动局面的。而就现在的世道来看，投资娱乐业是一件不划算的事情，收益与支出根本达不到理想的状况，所以通用集团的宣布，并没有在资本市场上引起大的波澜。
现在文森特整个人的精神已经被彻底摧跨了，公司经营不善的罪名他是背定了，估计此后也很难有谁再聘请他出任要职，这一生就被环球唱片公司这个烂摊子给毁了。现在最让文森特想不通的就是在环球唱片公司值此股票大跌的时候，那些在董事局拥有表决权的大股东们仍然一点也不紧张，似乎知道有人会来收拾眼前的烂摊子，一副巍然不动的模样。
其实，文森特不知道整个阴谋的策划者现在正做着和通用集团相同的事情，索尼唱片公司的发言人在美国有线电视台对外界宣称：索尼总部可能在稍后不久会将唱片公司整体出售。虽然EMI百代唱片公司和德国DG唱片集团都有意收购，但索尼公司本部开出的高达300亿美金的价格让他们是望而却步，这根本就不像一个股票大跌公司想要抛售垃圾股的做法。
在接下来的时间里，文森特总算从一位在通用集团高层任职的朋友处听到了一个让他目瞪口呆的消息：索尼公司总部正在和通用集团接触，试图购买下环球唱片公司和梦工厂电影的控股权。
这下文森特终于明白了整件事情的真相：原来所有这一切都是索尼公司搞的鬼。
美国通用集团的高层对于索尼公司突然想收购环球唱片和梦工厂电影公司的想法感到很好奇：他们之前不是也想将手里的唱片公司出售吗？怎么转眼间又跑到我们这里来收购这两个垃圾股了？
不过既然有人想帮他们将这两个烫手的山芋解决掉，通用集团的高层自然是求之不得，双方很快就展开了磋商。当然通用集团高层的人也不是白痴，整件事情放在一起综合参考，间接地就知道了所有这一切的幕后黑手一定是索尼公司。但索尼公司在明知道有可能巨额亏损的情况下，居然也让自己白白地损失了一百亿的美金，这让通用集团的董事局主席罗伯特.史波坦感到非常不解。谨慎地他拜托FBI和CAI的朋友调查这件事情的真相。
这个答案终于在二月十日得到了最终的答案。2006年2月10日上午，索尼公司正式更名为索尼本田实用集团，原索尼公司和日本本田汽车公司合并，共同组建这一横跨多个领域的资本巨鳄。此前，该集团还收购了德国奔驰汽车公司百分之十五的股分，同时拥有了该公司所有的汽车生产技术。
这下，罗伯特.史波坦终于知道了索尼公司——不，现在应该叫索尼本田实用集团的险恶用心了，他们居然是想在汽车业这一块上，和通用集团一比高下。
就以前掌握的情况来看，日本车除了外观细腻优雅，操控性能好，极具性价比和省油外，其它的功用都不为普通美国人所喜。
但现在索尼本田实用集团生产的车辆，不仅拥有了日本车的优点，还拥有了德国车的技术，将日本车和欧洲车的优点完美地结合在了一切，具有极其强烈的市场冲击力。
正是在这样的背景下，恐怕索尼本田实用集团真的能够让日本车杀出一条血路来，更多地挤占美国汽车市场的份额。此外，在亚洲的汽车市场上，特别是中国的汽车市场，威胁更大：就现在而言，在中国卖得最好的便是日本和德国车，美国车的销售是极不乐观的。如今索尼本田实用集团将两者完美地结合在了一下，这下美国汽车业受到的威胁就更加大了。总体说来，由于索尼本田实用集团的横空出世，在全球汽车市场上，美国汽车业将遭受严峻的挑战。
而这个资本巨鳄之所以从通用集团手里拿到这两大娱乐公司，想得最多的恐怕还是削弱通用集团的实力，尤其是抗金融风险的能力，在日后的短兵相接中逐渐占据上风，最终将通用集团完全击败。可以说，用心是相当险恶的。
通用集团还是有些牛脾气的，在明白所有这一切后，立即中断了和索尼本田实用集团的所有谈判。他们虽然仍然想出售环球唱片和梦工厂电影公司，但是却声明拒绝所有日本公司的出价，他们就是白送，也不会将公司卖给日本人。
随后，通用集团向美国工商业监管机构申诉了索尼本田实用集团不公平竞争的情况。美国政府引起了高度重视，但苦于一切都没有证据，经过长达数年的调查后，最终不了了之，但从此时起，通用集团和索尼本田实用集团的梁子便接下了。
而此时，经过纽约地方法院的多次开庭审理，并在2月15日作出了最终裁决：JIVE唱片公司对此次解约事件承担全部责任，我们除了每人得到一千万美金的赔偿外，还拿回了我们的唱片百分之五十的版权，也就是说，即使以后我们开全球巡回演唱会，也不必向JIVE唱片公司支付费用了。
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