缅甸联邦议会7月4日通过决议，将政府内阁原有34个部，共30位部长调整为36个部，共36位部长。缅甸总统赛茂康于4日签署总统府令，公布了调整任命后的各部部长及副部长。
名单如下：
1国防部部长昂莱大将，副部长觉多少将、貌钮少将。2内政部部长觉敏中将，警察总监觉觉吞。3边境事务部，部长特登中将副部长佐温少将。4外交部部长吴翁纳貌伦，副部长吴丹觉、吴仁瑶。5宣传部部长吴昂基，副部长吴拜推、吴耶突。6农业部部长吴敏莱，副部长吴翁丹、吴钦佐。7财税部部长吴温申，副部长林昂博士、貌貌登博士。8建设部部长吴觉伦，副部长吴梭丁。9国家计划与经济发展部佐甘博士......................
军队职务不在公布行列。
这份名单是平衡了各方利益关系后才最终出炉的，算是得到了大多数人的认可。
从现在开始，缅甸政府算是正式过渡到新政府阶段。
这其中，赛茂康、昂莱和哥丹威掌握的部门最多，三人加起来总计掌握了21个部，而且都是那种要害部门，就算其他的部也会派去一到两个副部长，所以说，他们现在的权利，可以辐射整个缅甸而没有死角。
当然，在外部看来，缅甸有权利三分的危险，但这只是沐阳要给别人看到的假象而已。
而且这次的新内阁名单，其中有几个名字分外惹人关注。
邮电通讯部部长赵忠丹，原佤邦联合军总参谋长，这位后面标注的介绍，妥妥的华族。
不止是赵忠丹，另外还有畜牧水产部的副部长赵岩忠，交通部副部长林东贤，饭店旅游部副部长杨胜勇这几位高官，也都是华族身份。
缅甸第一次出现这么多华裔高官，不禁让人感叹，经历了几十年的欺压，现在看来，华裔从此将真正走上缅甸政治舞台了。
赛茂康正在着力于政府内部整理，现在新内阁刚刚组建，问题千头万绪，还有政府需要从曼德勒迁回内比都工作，各部门的工作运行等等，还有一大堆问题压在他头上。
这些是缅甸的内部问题，沐阳脱身出来。
不过沐阳也有很多工作，大使馆开始对中国在缅甸投资进行梳理，力争成为第一批在缅投资恢复建设的项目。而且沐阳也将这些问题通知赛茂康，赛茂康表示全力支持。
经济参赞景春海将一摞文件放到沐阳面前，开口说道：“这是关于中缅输油输气管道的部分资料。”
沐阳翻看着厚厚的资料，景春海在旁边继续介绍道：
“国家布局解决国内能源问题，规划了10条主要油气运输线路，包括中缅油气管线、中哈油气管线、中土油气管线、巴基斯坦石油管线、东南亚运输线路、南海海上运输线路、非洲油气运输线路和中东油气运输管线、北线（从中哈边境、从中俄边境等进口）。在这些油气管线的规划中，中缅油气管线就是其中重要布局之一。”
“中缅油气管道一旦全线贯通，从此中国进口能源不必受制于马六甲海峡，具有高度的战略意义。”
“原油管道起点位于缅甸西海岸马德岛。天然气管道起点在皎漂Kyaukpyu港。”
“经缅甸若开邦、马圭省、曼德勒省和掸邦，从云南瑞丽进入中国，在贵州安顺实现油气管道分离，而曾一度被“油荒“困扰的重庆，将成为其中长达的原油管道的末站。天然气管道，则将南下到达广西。”
“原油管道国内全长1631公里，天然气管道国内全长1727公里，缅甸境内全长771公里。这条管道每年能向国内输送120亿立方米天然气，而原油管道的设计能力则为2200万吨年。”
沐阳边听边点头，心里对这条油气线路也有了更深入的认识，目前中国进口原油绝大多数是依靠经马六甲海峡的海上运输通道进入境内，中缅原油管道为中国油气进口在西南方向上开辟了一条重要的陆上通道，为国内原油进口增添了一条进口线路，有利于增强我国石油供应安全性。
不过现在的问题是，缅甸内乱，原本就快要完工的项目被阻断，而且沐阳得到一个更恶略的消息，经过直升机空中大致侦查了解到，部分已建成的管线路段遭到了破坏，真是让人心中恼怒。
这个项目总投资25亿美金，历时3年时间，接油气的港口建好了，管线建的差不多了，在最后快要完工的时候，却遇到了内乱，致使整个项目停阻，可谓损失巨大。
而且现在有的地方还被破坏，需要重建，即浪费资金又浪费时间，沐阳都感觉心痛。
“现在复工还有什么阻力？”沐阳问道。
“巴郎国家解放阵线，这次的和谈他们并没有参加，而油气管线就穿过他们的实际控制区，这次我们勘察发现被破坏最厉害的地方就是那一段，很显然，他们是有预谋的搞破坏活动，而不是像其他地方，都是小规模损坏。”景春海道。
沐阳脑海里翻出巴郎国家解放阵线的资料，巴郎国家解放阵线藏身于掸邦，人数约2000人左右，最辉煌的一次就是以2000人击退了前来围剿的1万缅甸政府军，这也让他一时名声大噪。
他们常年生活在丛林里，对那片山区的情况非常了解，现任领导人为班帕中将，当然，他这个中将也是自己任命的，政府和军方都不承认他，班帕是一个极度排斥政府的家伙。
“疥癣之疾，但不得不除。”沐阳喃喃了一句。
景春海继续道：“在缅甸宣布全面停止内乱后，中石油立刻联系了我们，并希望能够通过我们联系缅甸政府，尽快恢复输油输气管线的建设，他们很急。”说道这里景春海笑了笑。
能不急吗，几十亿的投资扔在这里，迟迟不能完工，而且还在不停的被破坏，继续加大损失，谁不急啊。
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