现今的湖北官场何等敏感，官文的一举一动都在众人的瞩目之中。他表属刘暹任湖北提督的奏折，不等送到北京城，就在武昌官场传了个遍，接着消息迅速蔓延到整个湖广。
刘暹知道消息的时候，心里真恨不得一刀把官文这个老东西给噗嗤了。这老不死的是要强拉自己上船啊。
然刘铭传已经领军转入豫东，人不在湖北，刘暹就是要找人向湖南帮表个白，都没有中间人。
当然，他也能直接站出来说自己不愿为湖北提督，直接就跟官文撇清了瓜葛。但刘暹敢肯定，自己若真是这么做了，北京那里一时三刻的就会找由头给自己排头吃。
除非立刻就领着秦军造反，不然，明年这个时候，刘暹苦心经营的秦军绝对会被拆的稀巴烂。
“大人，天门李大人信到……”
“大人，安陆府黄大人信到……”
“大人，荆门张大人信到……”
“大人，汉口的王大人来了……”
短短两日，张氏在湖北的门生故吏和亲朋友人，三人连夜赶到孝感来，外加二十一封书信。全都是力劝刘暹，远离官文的。
“大人，岳州府的柳大人来信……”
军营里，整个一个富商打扮之人吃酒言谈联络感情的刘暹，苦笑着对眼前‘富商’道：“好事不出门恶事行千里。连湖南的都知晓了。”
“军门。非是我等多事，实乃官制台非能成事之人。”富商乃是清廷新设不几年的汉口江汉关大关委员——王熙朝。山东武定人。
咸丰十一年，西历1861年，汉口开埠。开埠前，清廷在武汉三镇仅设有内陆关卡，如武昌的江关、汉阳的朝关、汉口西的宗关、汉口的汉关。汉口开埠后，内陆关卡一并撤消，建立以汉关为基础的江汉关。
咸丰十一年三月，英国单方面公布了《扬子江贸易章程》和《长江通商章程十二款》定：“外商商运货到长江中上游，只需在镇江办备手续，即可在镇江以上各口随意装卸合法商货，返镇江前可勿庸履行任何海关手续。”从而导致外轮蜂拥进入长江中、上游。时任湖广总督的官文对此表示不满。向清廷上奏折，请求在汉口设关。几经周折，总理衙门大臣恭亲王奕诉颁发札谕：“……至汉口地方，据该督奏称，必须设关，自应准其建立，查验出进各货……”
同治二年一月一日，江汉关开幕仪式在汉黄德道兵备道江汉关监督郑兰的出席下正式开关。一月十五日，首任江汉关税务司狄妥玛向总税务司赫德报到。
虽然江汉关的行政大权全部操于税务司狄妥玛之手，但晚清海关的状况和权力并不是像后世许多人以为的那样——一切权力、规则全部归于英国人。
还历史一知半解，对海关完全不知所以然的刘暹，也是到了汉口之后才晓得，晚清的海关虽然行政权上被赫德为首的英国人捏的死死地，但清廷也没堕落到将关税大权完全托付给一批外国人，自己不闻不问。清廷为了保护自己的利益，为了制衡总税务司，在自己本来的榷关制度的基础之上形成了与其他国家完全不同的海关制度架构——海关监督与税务司并立的双重体制。
赫德的税务司就是人们脑海里通常以为的海关，税务司从职责和现实中也确确实实起到了‘海关’的作用。但是税务司不能完全代表满清制度下的海关，因为清廷的整个‘关税’笼罩下，除了开埠的新关外还有大量的旧关。这些旧关就完全在海关监督的‘统治’下。并且新关的一些活动也受其管辖之中,如缉私、牌照等等，再有处理港口洋人的‘外交’事宜，和督促商人持“验单”到官银号交纳税金,并由官银号开具收据。
可以说海关监督在整个江汉关体系中，位置还是举足轻重的。而王熙朝的大关委员，就是整个国人海关体系当中，仅次于海关监督的第二等级。
其下还有委员、总书、清书、案书、通事、差役以及炮船和哨船上的武弁、炮勇、水手等等。整个江汉关多达四百余人，王熙朝的官衔不高，才个六品，但位置绝对重要。
先前迈胜洋行的那批军火，贝尔都没在海关报关，货物直接在关口外就由王熙朝带人带船卸了下。
张家在湖北诸多门生故吏亲朋，王熙朝的官职要排到十名后，但分量却绝对是前三位的。
刘暹也很清楚江汉关的重要性，跟王熙朝有意的打好关系。现在两边已甚是熟遛。
“官制台无才，天下皆知。朝廷以他镇湖湘，乃是穷于长矛乱事。我说句不中听的话，朝廷那是需要一条狗守在那。
现在江宁克复，长毛之余些许顽匪，翻手可灭，就用不着庸碌之人占据冲要之地。
官制台若是能急流勇退，以他十年‘辛苦’，朝廷必不会亏待他。但名先机之人天下又有几个？
曾侯是一个，官制台，却绝不是。”
“只这一点，曾侯与官制台之争，就稳立不败之地。”王熙朝眼睛看着刘暹，希望能从刘暹嘴里听到一句安心的话。
这可是整个张氏集团的未来啊。
年纪轻轻就做上了提督的位置，只要不走斜路，不惑之年必可至一省封疆，未来成就不可限量。
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