依旧在努力码字，大家多多给点支持吧！
************
“鸣户桑，你对铃木公司是什么看法？”
坐在去往酒店的车上，金小强问鸣户慎行说道。
“金桑，铃木公司在国际上名气一般，在日本国内，也只不过是二流的汽车制造公司，但是铃木公司还是有着自己的特色的。尤其是在小型车研发领域，绝对可以称得上是专家级别的，而且在日本本土，铃木也有着相当多的支持者。铃木的奥拓，天语，还有吉姆尼等车型，在日本本土买的都不错。在世界范围内，也有着相当数量的支持者，而且就目前的国际经济格局来看，在未来一段时间之内，油价肯定会越长越高，随着石油资源的稀缺，和人类对生活质量要求的提高，人们对汽车这种交通工具的需求，和石油的供给，肯定会成为一堆矛盾体，而在那个时候，小排量的微型车，将必然会成为解决这个矛盾的方法之一。所以我对未来小排量的微型车的前途还是很看好的，所以对于铃木这家企业，我目前的观点，也是非常看好的，而且金桑你也知道，目前铃木公司的经营状况，还是非常不错的，并没有出现亏损和资金短缺等问题。”
鸣户慎行，在日本汽车行业浸淫多年，而且虽然这十几年不在这个圈子里混的，但是毕竟从事的也是和汽车息息相关的行业，再加上目前他的大老板金小强也是从事汽车制造行业的，所以他平时对于国内和国际上的汽车新闻也是相当的关心。
而且之前金小强安排人手调查铃木公司的运营状况的时候，他就已经留了个心眼，知道金小强可能是会对铃木有动作，所以也就一直在暗自里留意铃木公司的经营状况，并且自己也做了相当的前景分析，所以现在金小强问起他来，他也能回答的头头是道。
“嗯，也就是说，这个铃木公司，还是相当有搞头的喽？”
金小强听了鸣户慎行关于铃木公司的分析之后，笑眯眯的好似自言自语似地说道，而边上的鸣户则马上跟着说道。
“是的，金桑，我认为目前的铃木公司非常值得投资，而且最关键的是，铃木公司虽然是一家国际二流的汽车公司，但是与此同时他们也同样是一家国际级的公司，要知道他们的手里可是掌控者韩国大宇公司的百分之十九点八的股份，所以如果我们掌控了铃木公司，那么也就相当于我们间接的掌控了韩国大宇公司。”
鸣户接下来所说出来的消息，是让金小强有些意外，这个消息，他的调查团队还真就是没有调查得到。
原来早在通用收购了铃木的股份之后，后来他们又加大了在亚洲地区的扩张脚步，在1998年的亚洲金融危机之后，韩国的大宇公司，因为资金链断裂，和公司内部高层贪污腐败等等丑闻的爆发，而宣布破产倒闭。
当时曾经有很多家公司想要接手这家公司，可是后来因为考虑到韩国国内特殊的国民感情，以及韩国国内市场的情况，韩国大宇的收购问题，在尝试和多家国际级别的汽车公司接触，但是最后都没有谈成功。
直到后来世界汽车制造行业的一哥，美国通用插手了大宇的收购，并且出资收购了大宇的股份，而当时作为通用小弟，兼合作对象的铃木，也参与了这次的收购，并且为通用提供了相当的资金，而最后的结果就是，铃木公司将会战友韩国大宇百分之十九的股份。
要知道现在韩国的大宇公司，可是韩国国内的第三大汽车生产制造商，每年的销量在国内外的统计数据，可以达到七十多万辆。
虽然和当年的那个和现代平分韩国市场的大宇，已经是不可同日而语，但是百足之虫死而不僵，到现在也还能够在韩国国内市场保持着相当的份额，以及竞争力。
并且大宇还和双龙，三星等企业结盟，一起占据着韩国国内超过百分之二十五的市场，是韩国国内仅次于现代和起亚的第三大汽车生产制造联盟商。
本来金小强就一直想着该怎么打开韩国市场的局面，因为韩国汽车市场的特殊性，所以金小强也一直很是头疼这个问题。
但是现在鸣户慎行把他通过各种渠道所打听到的关于铃木的消息汇总给金小强之后，金小强也就在心里有了定计。
看来这次收购铃木公司的股份的问题，应该是势在必行了，确实如鸣户慎行所言，控制了铃木，就相当于间接的把手伸入了韩国市场。
这笔买卖，现在看来确实是非常的划算啊！甚至可以说是一举两得啊！
不但打开了日本市场，甚至还能够间接的进入到韩国市场，这又何乐而不为呢？
不过通用这次肯转让的是铃木公司百分之二十的股份，那么这样的一个股份比，到底能不能在铃木公司内部，拥有相当的话语权呢？
金小强不由得有些担心，不过后来在一琢磨，在后世经历了那次来至美国的金融海啸之后，本来铃木公司就已经是元气大伤，而再到后来又经历了日本大地震，当时的铃木好像已经被折腾的是奄奄一息了。
要不然也不会连想都不想就答应了和大众互换股份的事宜，当时大众通过股份互换，和铃木达成的可是十七亿欧元的生意，但是就凭借着这百分之十九的股份，他们就把铃木公司的内部给搅得是天翻地覆。
本小章还未完~.~，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢重生工业帝国请大家收藏：(www.ymwx.org)重生工业帝国一鸣文学更新速度全网最快。