这个时代的火炮又不能定位瞄准，哪里有这么容易正巧打中履带。真要打中了，那是运气。运气这玩意，是不能左右的，也没必要劳神费力的去攻克这个技术难关。
防御性的问题，也算过关了。
方原望着眼前这个和双层巴士一样高的庞然大物，担心的还是驱动的问题，便问道，“汤先生，做过试验了？能不能开动？”
方原穿越前是驾照的，在出征山东之前，就亲自在常熟兵工厂找了两个机灵的工匠，教会了他们怎么在驾驶室驾驶这种坦克。
整整花了半个月时间，这两个工匠虽然不知坦克启动，进退，转弯的原理，但还是依葫芦画瓢的将驾驶技术学会了。
汤若望这些日子遵照方原的指示，在兵工厂里大量培养能驾驶坦克的工匠，半年时间，已有十三人学会了这种驾驶技术。
驾驶室里，方原坐在副驾驶位，驾驶位的工匠开始熟练的操作，坦克也缓缓的启动，从工坊开了出去，在各种实验场地，包括模拟的官道、泥泞地、碎石地、草地，全都通行无阻。
绕着各种场地行了一圈，又缓缓的开回了坦克工坊。
方原最关注的就是坦克前进时速，在仪表上显示的是35公里/小时。军用的坦克能达到70公里的时速，民用的35公里也算是极限。若再加快，恐怕会有倾覆的危险。
方原下了坦克，最后问道，“改装后的坦克，充满一次电，可以连续进行多少时辰？”
汤若望如实的答了，“没改装前是6个时辰，改装后加重了重量，只能维持3个时辰的作战时间。”
35公里就是70里，根据6个小时的作战时间，在夜间可以行进400里，白日若有阳光充电，估计能达到500-600里。这个作战距离，对现代战争来说，确实太简陋了，但对明朝时期的战争来说，已经足以。
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