大人物们都学着鼹鼠钻到地底下去了，罗根深吸了一口气，带着副官以及冯.德切斯特一同离开了帝国总理府，他们拐入赫尔曼.戈林大街，敞篷汽车在空荡的大街上以超过70码的速度疾驰而过，这时候，凄厉的防空警报声已经响彻整个柏林城区，部署在各处广场和草坪上的高射炮已经运作起来，路旁停着一辆辆从附近城市临时抽调来的消防车，所见之人无不严阵以待。
汽车很快抵达了赫尔曼.戈林大街尽头的波茨坦车站，这里的建筑物非常坚固，仅仅是一般的炸弹还不足以破坏顶部和外墙。白天的时候，大部分的柏林居民都已经被分散到了郊区暂住，留在城区的人也按照区域划分了指定的防空掩体，整个火车站内只能看到寥寥无几的军人，站台旁，一列双火车头拉带、前后仅有9节车厢的火车正呼哧呼哧地喷着热气，就像是一匹等待主人已久的战马，而这便是德国空军作战部和柏林地区防空指挥部的临时所在地。
只待罗根一行人上了车，列车缓缓启动，耳边已经能够听到来自远处的隆隆炮声，透过车厢的窗户，能够远远望见巨人手臂一般的探照灯光柱，它们在深蓝色的天幕中来回移动，搜寻那些试图悄悄越过防区轰炸柏林的苏军飞机，由37毫米、88毫米以及128毫米高射炮等几种口径的高射炮所发射的炮弹形成了忽明忽暗的闪光点。人人常常以绚烂烟花来形容夜间高炮作战的场面，但这些炮弹其实并不会像真正的烟花一样迸射出大量的光点——相比之下，它们只有中心爆炸位置发出较为明亮的光，向四周围飞散的弹片都是不带光亮的！
火车迅速沿着轨道驶出了柏林城区，但它并没有朝着一个方向埋头奔跑，而是整体沿着环绕柏林的线路移动。车上的九节车厢中，仅有两节是装有37毫米高射炮的武装车厢，其余七节都是用来供军官们办公、通讯之用，大量的无线电设备占据了两个车厢，而剩下的空间也都被充分利用起来，以至于没有哪怕一个完整的休息车厢。
“长官，苏军今天派了许多战斗机随同轰炸机行动，它们藏在大机群里，我们的飞行员猝不及防，就目前获得的报告，我们已经损失了四十多架夜间战斗机！”
说话的是夜间战斗机部队指挥官卡姆胡贝将军派来的联络官费利特上校，他带来了一个专门的无线电联络小组，以确保与夜间战斗机指挥部的联系既畅通又保密。
隆隆的炮声听起来距离不远，勤务兵们正将车厢里每一扇窗户用厚重的帘子覆盖起来，以免车厢里的灯光成为敌人攻击的目标，但事实上，相比于这些看得见的东西，无色无味无形的无线电波反而是更容易暴露位置。在二、三十年代的苏德军事合作中，尽管德国人在许多关键技术上都有所保留，但苏军极其薄弱的无线电技术还是得到了很大的提升。现如今，德军若想要测定敌方无线电密集发出的指挥部位置，所需设备完全能够安装在一架双发轰炸机上，从而引导己方的机群进行有针对性的轰炸——精度虽然还非常有限，可在大机群轰炸的情况下有时依然能够起到“斩首”之效果。
虽然不能确定苏军的无线电测向技术是否已经达到了如此程度并且在对德国总理府的直接轰炸中起到了关键作用，谨慎起见，罗根还是采用了这种“移动指挥部”的方式，听取了夜间战斗机部队和一些高炮指挥部发来的报告之后，他迅速做出调整：夜间战斗机归航，地面高射炮群全力攻击，待到苏军机群返航之时，两者的角色再相互对调！
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