斯文驾驶着梁耀坐船罗兰号负责领航，走他熟悉的航线朝着广州方向乘风破浪而行。
远涉重洋，在人倦船疲的情况下贸然叩关江户（今天日本东京一带）不是明智之举。
历史上佩里叩关日本也不是直扑江户，佩里的美利坚东印度舰队的最后补给点是中国的上海。
佩里也是在上海进行最后的休整才出发前往江户。
这次叩关日本的兵力和阵容，显然要比历史上的更加豪华，更加强大。
不过随船的陆军官兵晕船情况都很严重，毕竟这些士兵接受的都是陆军的常规训练，乘船渡海跨洋作战的经验远不如那些正儿八经的海军陆战队成员。在战前，还是有必要给他们一点时间休整，用来调整好状态。
1852年6月底，梁耀的船队和佩里的舰队抵达了零丁洋。
零丁洋又称之为伶仃洋，零丁洋位于珠江口外，是喇叭形河口湾。零丁洋的范围北起虎门，南达香港、澳门。虎门段的零丁洋比较窄，该段宽度在4公里左右。
虎门是进入广州地区锁钥，只要守住了虎门，敌国的军舰就无法进入珠江口威胁到广州。
鸦片战争时期，林则徐就认识到了虎门的军事价值，虎门炮台更是其重点经营的军事设施。
船队进入了虎门就等于是进入了珠江，进入了广州。
无论是梁耀的船队还是佩里的舰队都有军舰，想要进入跨国虎门朔游而上，广州当局是肯定不会同意的。
当然，想要强行闯过虎门直抵广州也不是不行，只是没有这个必要。
梁耀和佩里此行的目的是以武力威慑日本签约开国，他没必要在大清惹是生非，这对他没好处。
梁耀在广州的船只修理厂开设在他的老家香山，位置大概在后世的珠海，向南与澳门隔海相望，向东与港岛隔海相望。
香山在珠江口口外，距离广东省省垣广州还有一段距离，广东当局对这里也没那么敏感。
至于梁耀为什么把在大清的船只修理厂开在香山，而不是在未来更有潜力上海，原因也很简单。
一来他本身就是香山人，熟识的粤商和闽商更多。
二来加州的移民，主要还是来自粤闽两地，粤闽两地营商氛围较为浓厚，很早就有移民下洋谋生的传统，对移民没有太大的心理包袱。
至于其三，那就是长三角地区很快就会被战争波及。
珠江口航道非常繁忙，来往的商船络绎不绝。
只是出珠江口的商船，装载着是中国的土货和白银，而进珠江口的商船则是一船船鸦片。
鸦片战争前，鸦片还是以走私的形式进入珠江口，输入到广州，再由广州输入到江西、两湖这些内陆地区。
现在这条鸦片输入的线路依旧存在，只是鸦片贩子们不用将鸦片装到以速度见长的快蟹船上走私到广州，可以直接开着大船光明正大地将鸦片运入广州。
不过广州的这些鸦片贩子们的日子反而没有以前那么好过了，以前虽然是暗地里走私，但广州是清廷唯一的对外通商口岸，垄断了对外贸易。
而现在是五口通商，从广州输入到江西和两湖地区的鸦片还面临着从上海同行的竞争。
上海的鸦片贩子们可以利用长江水道，较为便捷地将鸦片输入到内陆地区。
在货源质量相同的情况下，上海的鸦片反而比广州的鸦片更有竞争力。
“当初林大人在虎门销烟，希望中华大地从此能禁绝此毒物，不想今日之鸦片交易，较之道光年间更甚。”
如此情景，让亲身经历过鸦片战争的邓延忍不住慨叹道。
他不吸食鸦片，但他见过很多因吸食鸦片而破家的人。
他曾效力的广东水师，吸食鸦片的官兵也不在少数，更有甚者，参战的时候，吸食鸦片的士兵连站都站不稳，军官更过分，还有人是被轿子给抬着抬上战场的。
“想要在中华大地上禁绝鸦片，只有一个林大人可不够。”梁耀的脸上也忍不住露出了苦涩的笑容。
不要说一个林则徐，哪怕是十个，一百个林则徐，有未必能禁绝的了鸦片贸易。
盎格鲁撒克逊人向来十分狡猾势利，只有你的实力足够强大，强大到盎格鲁撒克逊人做决定动手之前要掂量掂量后果，盎格鲁撒克逊人才会守你的规矩不敢乱来。否则一切都只是空谈。
梁耀神色凝重地望着这些往来于珠江口之间的各国商船，远东地区的蒸汽船并不多，因此在珠江库看到的商船多是帆船。
大部分外国商船悬挂的是大英帝国的米字旗，除了米字旗之外，最常见的就是法兰西第二共和国的三色旗。
剩下的则诸如比利时、荷兰、西班牙、葡萄牙等国的商船。
这对于大清来说不是一个好消息，列强一旦形成利益共同体，再想要拆解列强的利益共同体就来不及了。
只可惜装睡的大清朝，举国上下多数的官员都没有察觉到这个严重的问题，经过鸦片战争的惨痛教训后。
从中央到地方，对待鸦片的态度都已经彻底摆烂了，道光年间的禁烟令早就成了一纸空文。
某些地方甚至公然打着语气让洋人赚钱，不如我们自己赚的想法，公然种植起了罂粟花。形成了土烟和洋烟竞争的场面。
由于地方官收受了贿赂，对待民间种植罂粟花的态度已经不是睁一只眼闭一只眼那么简单了，而是直接为这些大大烟贩子提供庇佑。
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